O toque de um Botão

A Johnson Controls revela inovações na tecnologia de instrumentos automotivos

Graças à tecnologia recentemente introduzida pela Johnson Controls, os motoristas do mundo inteiro poderão tirar o máximo proveito das informações enquanto desfrutam uma experiência mais segura e racional.
O foco dessa tecnologia, apresentada em feiras automotivas recentes em Detroit e Frankfurt, diz respeito aos "aglomerados" de instrumentos - o arranjo e a função de medidores, leituras e outros meios de providenciar informações ao motorista. Mas não se trata apenas de dados; as informações devem ser cuidadosamente organizadas de modo que o motorista possa obter o que precisa saber sem perder de vista a estrada.

Impulsionado pelo ser humano
É aí que entra em jogo a utilização da concepção da Interação Homem-Máquina (HMI) da Johnson Controls. Nela a ênfase é posta na experiência real de dirigir - uma abordagem holística que incorpora vários elementos envolvidos no ato de dirigir, incluindo atenção, reação e outros fatores. A partir daí, a HMI permite criar tecnologias que atendem a essas necessidades bem humanas.
Os avanços tecnológicos tornam possíveis diversos aglomerados, incluindo displays puramente analógicos, analógicos e digitais e puramente digitais. Mas independentemente da tecnologia específica, a dinâmica da concepção é revolucionária, já que o display é reduzido à largura de um único instrumento circular.
As funções podem ser selecionadas através de botões situados no volante - ajudando assim a manter a atenção do motorista concentrada no lugar certo. Dois displays menores segmentados, situados à esquerda e à direita do aglomerado de instrumentos, permitem a apresentação de vários tipos de informações. Estas últimas podem incluir temperatura do motor, capacidade de combustível e velocidade.
Embora os dados apresentados sejam de muitos tipos, a sua apresentação é simples e fácil de gerir. Já que o motorista não precisa lidar com menus, as informações importantes são fáceis de se obter, com a mínima distração possível da estrada.
"Nós analisamos quais são as informações de que o motorista mais precisa para controlar um carro moderno", afirma Mark Tierney, diretor de Desenvolvimento da Johnson Controls. "A partir daí desenvolvemos uma concepção apropriada."
Isso significa informações essenciais fáceis de serem acessadas e literalmente na ponta dos dedos do motorista.