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Os nossos automóveis conceituais conduzirão você a novos vôos
Os desejos e necessidades do condutor constituem a base da nossa filosofia e dos nossos produtos.
Os designers e engenheiros de produto da Johnson Controls desenvolvem novos conceitos e produtos inovadores com base nos estudos de consumidores. Os resultados? Uma atenção exata aos pormenores que conservam a visão da imagem global. Com esses métodos criamos soluções interiores integradas que cumprem as expectativas dos condutores e passageiros. Não menos importante que isso é o fato dessas soluções poderem ser integradas na perfeição da filosofia de marca dos nossos clientes.
Os interiores dos nossos automóveis conceituais combinam conceitos visionários com componentes perfeitamente harmonizados que transformam o automóvel em uma "casa" móvel – ao mesmo tempo que oferecem os mais altos níveis de segurança, conforto e estética.
Mostrado pela primeira vez na Exposição Internacional de Automóveis da América do Norte de 2005, em Detroit, o interior conceitual Ikanos apresenta aplicações das tecnologias de interiores da Johnson Controls. As versões atuais e em desenvolvimento da Ikanos (palavra grega que significa “possibilitar”) mostra os nossos produtos como uma paleta de ideias inspiradores para que as equipes de design de automóveis as levem em consideração. As tecnologias e produtos incluem:
Em 2004, desenvolvemos um novo interior conceitual para veículos altos, chamado 3E (“Ecologia, Economia e Ergonomia”). É um exemplo de cabine de veículo para um futuro próximo, a qual é prática e acessível para muitos tipos de pessoas. O seu interesse universal proporcionará soluções ligadas a tendências sociais emergentes para várias gerações futuras.
O interior conceitual 3E representa uma estratégia equilibrada que aborda aspectos ecológicos, expectativas variáveis no setor dos automóveis “econômicos” e exigências de uma melhor ergonomia. O interior 3E foi criado a partir de formas, cores e elementos simples. Também existem várias características práticas inteligentes. O exercício de design destina-se a um veículo de células de combustível com tecnologias de condução por cabo. Com esse interior, os designers da Johnson Controls queriam satisfazer as expectativas atuais dos condutores em termos de comodidade e conforto do tablier. Ao fazê-lo também enfatizaram a inovação, a utilidade do compartimento traseiro, o conforto e as características especiais.
Em 2001, o veículo conceitual Ariston da Johnson Controls combinou opções de luxo e personalização avançadas baseadas na investigação, ao contrário de qualquer outro interior conceitual. Como? Ao mostrar a promessa e o potencial de um luxo redefinido com um design criado à volta de cinco princípios-chave:
Etimos (antecessor de Ariston) foi criado no nosso estúdio na Europa sob o tema: "Ontem era a motorização. Hoje é a mobilidade." Aqui o interior converte-se em um contexto atrativo sobre o qual se desenvolve a vida ativa do condutor e dos passageiros. A inter-relação homogênea da tecnologia e do design reflete a nova visão dos consumidores acerca do conforto, da funcionalidade e do prazer de conduzir.
Em 2000, o veículo conceitual Kion apresentou o interior do automóvel como um espaço vital inteligente para o futuro. Antes do Kion existiu o Vios, um conceito flexível e "feito à medida" para o setor dos automóveis pequenos. Antes disso, a Symbiosis e o veículo de exposição europeu (VEE) tinham mostrado o que se adivinhava no horizonte em termos de maior funcionalidade e ergonomia.
Para obter mais informações sobre os nossos veículos conceituais, por favor contate o seu representante de comunicação local.
Os interiores dos nossos automóveis conceituais combinam conceitos visionários com componentes perfeitamente harmonizados que transformam o automóvel em uma "casa" móvel – ao mesmo tempo que oferecem os mais altos níveis de segurança, conforto e estética.
Mostrado pela primeira vez na Exposição Internacional de Automóveis da América do Norte de 2005, em Detroit, o interior conceitual Ikanos apresenta aplicações das tecnologias de interiores da Johnson Controls. As versões atuais e em desenvolvimento da Ikanos (palavra grega que significa “possibilitar”) mostra os nossos produtos como uma paleta de ideias inspiradores para que as equipes de design de automóveis as levem em consideração. As tecnologias e produtos incluem:
- Processos de interiores CrafTec
- Grupo de instrumentos avançado
- Console de carril de solo
- Zona de carga
Em 2004, desenvolvemos um novo interior conceitual para veículos altos, chamado 3E (“Ecologia, Economia e Ergonomia”). É um exemplo de cabine de veículo para um futuro próximo, a qual é prática e acessível para muitos tipos de pessoas. O seu interesse universal proporcionará soluções ligadas a tendências sociais emergentes para várias gerações futuras.
O interior conceitual 3E representa uma estratégia equilibrada que aborda aspectos ecológicos, expectativas variáveis no setor dos automóveis “econômicos” e exigências de uma melhor ergonomia. O interior 3E foi criado a partir de formas, cores e elementos simples. Também existem várias características práticas inteligentes. O exercício de design destina-se a um veículo de células de combustível com tecnologias de condução por cabo. Com esse interior, os designers da Johnson Controls queriam satisfazer as expectativas atuais dos condutores em termos de comodidade e conforto do tablier. Ao fazê-lo também enfatizaram a inovação, a utilidade do compartimento traseiro, o conforto e as características especiais.
Em 2001, o veículo conceitual Ariston da Johnson Controls combinou opções de luxo e personalização avançadas baseadas na investigação, ao contrário de qualquer outro interior conceitual. Como? Ao mostrar a promessa e o potencial de um luxo redefinido com um design criado à volta de cinco princípios-chave:
- A valorização das limitações de tempo dos ocupantes
- Oportunidades de auto-expressão
- Ambientes multi-sensoriais
- Pormenores de design intemporal e minimalista
- Um aspecto clássico mas contemporâneo
Etimos (antecessor de Ariston) foi criado no nosso estúdio na Europa sob o tema: "Ontem era a motorização. Hoje é a mobilidade." Aqui o interior converte-se em um contexto atrativo sobre o qual se desenvolve a vida ativa do condutor e dos passageiros. A inter-relação homogênea da tecnologia e do design reflete a nova visão dos consumidores acerca do conforto, da funcionalidade e do prazer de conduzir.
Em 2000, o veículo conceitual Kion apresentou o interior do automóvel como um espaço vital inteligente para o futuro. Antes do Kion existiu o Vios, um conceito flexível e "feito à medida" para o setor dos automóveis pequenos. Antes disso, a Symbiosis e o veículo de exposição europeu (VEE) tinham mostrado o que se adivinhava no horizonte em termos de maior funcionalidade e ergonomia.
Para obter mais informações sobre os nossos veículos conceituais, por favor contate o seu representante de comunicação local.
